толкающие и несуще-толкающие

  Подвесной толкающий конвейер 

1-основной контур трассы
2-подвесной склад
3-встречная стрелка
4-попутная стрелка

Толкающий конвейер

Основное отличие толкающего конвейера от грузонесущего состоит в том, что подвеска с грузом подвешивается у толкающего конвейера к тележке, движущейся по отдельному подвесному грузовому пути, при помощи толкателя, прикреплённого к звену цепи или каретке.

Тележка к тяговой цепи не прикрепляется. Каретки и толкатели, соединенные общим контуром тяговой цепи, движутся по отдельному тяговому пути, расположенному параллельно грузовому.

Передача тележек с одного уровня высоты на другой возможна по вертикальному повороту к наклонным участкам тяговых и приводных путей или же при помощи подъемной секции грузового пути.

Подвесной несуще-толкающий

Подвесной несуще-толкающий конвейер представляет собой сочетание грузонесущего и толкающего конвейеров.
На транспортных участках трассы он имеет только тяговый путь, как у грузонесущего конвейера, а на технологических участках складирования, накопления, распределения и остановки - два пути: тяговый и грузовой.
Переход от грузонесущего состояния к толкающему происходит автоматически на ходу конвейера.
Разделение трассы на несущую  и толкающую зависит от назначения конвейера.

Несуще-толкающие конвейеры рекомендуется применять для транспортирования грузов массой от 50 до 500 кг при скорости движения цепи до 0,2 м/с в тех случаях, когда конвейер в значительной части предназначен для транспортных целей (например, при межцеховом транспорте), а участки с проталкиванием груза технологического назначения имеют сравнительно малую протяженность (например, менее 40 % длины общей трассы конвейера), а также при реконструкции существующих грузонесущих конвейеров.

К их недостаткам относятся сложность конструкции и связанная с этим пониженная надежность.